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自行式液压模块运输车
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KET-SPMT自行式液压模块运输车

特性:具备超大载重,模块化,智能化,多模式转向。

用途:用于各个行业的大型重载运输。

自行式液压模块运输车
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自行式液压模块运输车具备超大载重 , 模块化 , 智能化 , 多模式转向等特点 , 模块车由多个轴线模块及动力模块组合而成。模块车采用总线微电脑控制 , 液压驱动行走 , 液压独立转向方式 , 最大组拼规模可达到 1000 轴线 , 最大载重量可达 2 万吨。每个单元模块均设置驱动桥 1 ~ 2 轴线 , 即动力分散布置 , 每两轴线设置一套转向 , 行走驱动控制装置 , 即分布式控制。在主控单元统一协调控制下 , 多达上千轴线的并车系统可以实现同步行走 , 多模式转向 , 平台升降等动作。

应用范围:冶金、电力、造船、石油化工、海洋工程、建筑、大件运输、铁路建设、设备制造,几乎可以满足各种重载运输需求!

技术参数
规格型号 车轴数 额定载重 (T) 空车重量(T) 轮胎数量 最小转弯半径(m) 外形尺寸(m) 总重量(T)
内侧 外侧 长度 宽度 高度
KET-SPMT-60 2 60 10 16 3.14 8.4 3.2 3.6 1.25 7
KET-SPMT-90 3 90 15 24 2.7 8.4 4.8 3.6 1.25 10
KET-SPMT-120 4 120 19.4 32 3.35 9.43 6.4 3.6 1.25 14
KET-SPMT-150 5 150 25 40 2.0 7.4 8.0 3.6 1.25 18
KET-SPMT-180 6 180 30 48 2.7 8.4 9.6 3.6 1.25 21
KET-SPMT-210 7 210 34.6 56 3.35 9.43 11.2 3.6 1.25 25
KET-SPMT-240 8 240 38.6 64 3.35 9.43 12.8 3.6 1.25 28

*如因产品更新迭代,表中参数有所变动,恕不另行通知。

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